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講講電梯安裝工藝與流程

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講講電梯安裝工藝與流程

發布日期:2017-11-06 作者:貴州電梯銷售公司 點擊:

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貴州電梯銷售公司

1、輔助機房;隔層;滑輪間隔

  機房在井道的上方時,機房樓板與井道頂之間的房間。它有隔間的功能,也可安裝滑輪、限速器和電氣設備。

2、層站台票

  各樓層用於出入轎廂的地點。

3、層站入口

  在井道避上的開口部分,它構成從層站到轎廂之間的通道。

4、基站

  轎廂無投入運行指令時停靠的層站。一般位於大廳或底層端站乘客最多的地方。

5、預定基站

  並聯或群控控製的電梯轎廂無運行指令時,指定停靠待命運行的層站。

6、底層端站

  最低的轎廂停靠站。

7、頂層端站

  最高的轎廂停靠站。

8、層間距離

  兩個相鄰停靠層站層門地坎之間距離。

9、井道

  乘客電梯轎廂和對重裝或(和)液壓缸柱塞運動的窨。此空間是以井道底坑的底井道坑的底井道壁和井道頂為界限的。

10、平層準確度過

  電梯轎廂到站停靠後,轎廂地坎上平麵與層門地坎上平麵之間垂直方向的偏差值。

11、電梯額定速度

  電梯設計所規定的轎車廂速度。

12、檢修速度

  電梯檢修運行時的速度。

13、額定載重量

  電梯設計所規定的轎廂內最大載荷。

14、電梯提升高度

  從底層端站樓麵至頂層端站樓之間的垂直距離。

15、機房

  安裝一台或多台曳引機其及附屬設備的專用房間。

    6.1 機房高度

  機房地麵至機房頂板之間的最小垂直距離。

    6.2 機房寬度

  機房內沿平行於轎廂寬度方向的水平距離。

    6.3 機房寬度

  機房內垂直於機房寬度的水平距離。

     6.4 機房麵積

  機房的寬度與深度乘積。

講講電梯安裝工藝與流程

先從機房說起吧。樣板,第一次做無架的時候老板教的是用軌道厚塞片從邊緣五毫米左右畫十字中,鋼鋸鋸口,電鑽打三個孔用於木螺絲固定,樣板洞用手持式水鑽開孔!個人覺得弊端是機房到處是水,木螺絲固定很難移動!忘記說了,校導尺是網上買的強磁單線的!後來見過有人用膨脹螺絲固定在塞片的兩個口處,這樣移動空間大了點!

有知道這是幹什麽的麽!對你猜對了,製作樣板,工地沒有小線槽,老板買的方管做整體樣板,用一毫米鑽頭打的孔,麻麻再也不用擔心樣板線拖槽了!做樣板太蛋疼了,但訂時快捷,門頭線穩好,照圖紙直接拉尺寸!我稱之為傻瓜式樣板!此方法雙線加鋼板尺校導!分中量軌道兩邊工作麵,左右量支架或塞片,我怎麽都覺得不太精確!有線槽點省點事,直接用線槽畫線打孔做樣板,沒有則買方管,有錢任性呀!機房裏有這破玩意,有時候線槽都不好排。下樣是就以前有架時的八字撐,隻不過木方換成鋼管了!


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