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貴州電梯銷售">電梯的發展

發明

1853年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上,美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平台上,命令助手將平台拉升貴州電梯銷售">到觀眾都能看得到的高度,然後發出信號,令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯並沒有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。“一切安全,先生們。”站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到,這就是人類曆史上第一部安全升降梯。

貴州電梯銷售聽說人類利用升降工具運輸貨物、人員的曆史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降係統,這套係統的基本原理至今仍無變化:即一個平衡物下降的同時,負載平台上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年,在法國海岸邊的一個修道院裏安裝了一台以驢子為動力的起重機,這才結束了用人力運送重物的曆史。英國科學家瓦特發明蒸汽機後,起重機裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其後,威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯,液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上,一代又一代富有創新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而,一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決,那就是一旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時,負載平台就一定會發生墜毀事故。

奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的曆史。從那以後,搭乘升降梯不再是“勇敢者的遊戲”了,升降梯在世界範圍內得到廣泛應用。1889年12月,美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯,它采用直流電動機為動力,通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索,懸掛並升降轎廂。

生活在繼續,科技在發展,電梯也在進步。150年來,電梯的材質由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控製方麵更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控製、信號控製、集選控製、人機對話等等,多台電梯還出現了並聯控製,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節省井道空間,提升運輸能力的優勢;變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控製櫃低噪音耐用、複合鋼帶環保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世,冷冰冰的建築因此散射出人性的光輝,人們的生活因此變得更加美好。

前景

伴隨經濟的快速發展和城鎮化進程的不斷深入,我國的電梯行業正經曆著一個高速發展期。我國電梯產量從1990年的1.03萬台增長到2010年的36.5萬台,年複合增長率19.5%,國內電梯需求量從2000年的僅3.72萬台增長到2010年的32.97萬台,到2010年底,我國電梯保有量超過160萬台,詳見《中國電梯行業市場需求預測與投資機會分析報告》。

隨著電梯行業競爭的不斷加劇,大型電梯企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的電梯生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的電梯品牌迅速崛起,逐漸成為電梯行業中的翹楚!

巨大的市場空間,使得行業成為外資較早進入的行業之一,全球主要的電梯知名企業都在中國建立了獨資或合資企業,這些外資品牌的進入為行業帶來了國際化的技術標準、管理理念和經營模式,使得國產電梯快速步入了國際化行列。從產業布局看,國內電梯行業聚集效應明顯,電梯整機及零部件的製造基地主要集中在長三角、珠三角地區,除了高端電梯零部件外,電梯零部件已經基本實現了國產化。

經濟的快速發展和城鎮化進程持續推進是電梯需求增長的主要驅動力,曆史數據回歸分析顯示房地產投資與電梯需求相關性很高。受國家政策調控影響商業性房地產投資增速會有所放緩,但是“十二五”期間3600萬套保障房建設將提升對電梯的需求量,同時大量公共基礎設施建設、節能改造更換和出口都將推動我國電梯的產量。到2015年我國電梯產量有望突破75萬台/年翻倍,其增長速度保守預測在20%左右。

曳引機,電梯的心髒,曆經行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸杆傳動等技術的更新換代後,於上世紀九十年代末出現了永磁同步曳引機。其以體積小、損耗低、節能高效等優點,得到了迅速推廣,已發展成為新型曳引機的主流機型。

電梯曳引機主要包括永磁同步曳引機與傳統異步曳引機,兩種曳引機的對比:

據中國電梯協會預測,在未來幾年裏,我國電梯產量將繼續保持穩步增長,年增長速度在15%-20%之間。隨著技術的不斷發展和我國節能減排政策的不斷落實,我國節能電梯產量占電梯總產量的比例不斷增大,預計將從2006 年的30%增長到2014 年的85%左右,達到52 萬台。為配合國家有關建築物節能政策的實施,各地方政府紛紛出台電梯更換或改造計劃,將到期需更換的電梯通過更換或技術改造替換成節能電梯。

因此,節能電梯未來的市場需求量主要包括三個方麵:一是新增需求量;二是舊電梯的更換量;三是節能改造量。根據中國電梯協會預測,2006-2014 年,我國因新增需求量及舊電梯更換量而產生的對節能電梯的需求量情況。

我國對節能電梯的需求量較大,需求增長強勁,2008 年-2014 年的複合增長率將達27.27%,大大超過了我國電梯總體需求的增長速度。高性能釹鐵硼永磁材料作為節能電梯曳引機的核心零部件,其市場需求必將隨節能電梯的發展而快速增長。每台節能電梯約需使用6kg高性能釹鐵硼永磁材料。按此估算,2009年,我國節能電梯行業需使用高性能釹鐵硼永磁材料1,014噸,預計到2014年,我國節能電梯行業需使用高性能釹鐵硼永磁材料達3,123噸。2006-2014年中國節能電梯行業對高性能釹鐵硼永磁材料需求變化情況。


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