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貴陽扶梯

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貴陽扶梯

  • 所屬分類:扶梯

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  • 發布日期:2017/11/06
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貴陽扶梯

貴陽扶梯">扶梯的工作原理

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部,有一台電動機驅動傳動齒輪,以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條係統都安裝在構架中,構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動一個平麵不同,鏈圈移動的是一組台階。自動扶梯最有趣的地方是這些台階的移動方式。鏈條移動時,乘客側台階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,台階彼此折疊,形成一個平台。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

貴陽扶梯認為自動扶梯上的每一個台階都有兩組輪子,它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置(靠近台階頂部的輪子)與轉動的鏈條相連,並由位於自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子隻是沿著軌道滑動,跟在第一組輪子後麵。

兩條軌道彼此隔開,這樣可使每個台階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使台階展平。每個台階內部有一連串的凹槽,以便在展平的過程中與前後兩個台階連接在一起。

除轉動主鏈環外,自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手隻是一條繞著一連串輪子進行循環的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的,以便與台階的移動速度完全相同,讓乘用者感到平穩。

自動扶梯係統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用於提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員後,必須等它到達指定樓層並返回後其他人才能上電梯。而在自動扶梯上,隻要有一個人到達上層,就會為其他人騰出位置。

產品選用

1.1產品定義

是一種帶有循環運行梯級,用於向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備,它具有連續工作,運輸量大的特點。因此廣泛用於人流集中的地鐵、輕軌、車站、機場、碼頭、商店及大廈等公共場所的垂直運輸。其結構主要由梯級、梯級驅動裝置、驅動主機、傳動部件、緊張裝置、扶手裝置、金屬結構、梯級導軌、上下蓋板、梳齒板、安全裝置及電氣部分等部件組成。

1.2產品分類

1.2.1 按扶手裝飾分類

1)全透明式:指扶手護壁板采用全透明的玻璃製作的自動扶梯,按護壁板采用玻璃的形狀又可進一步分為曲麵玻璃式和平麵玻璃式。

2)不透明式:指扶手護壁板采用不透明的金屬或其他材料製作的自動扶梯。由於扶手帶支架固定在護壁板的上部,扶手帶在扶手支架導軌上作循環運動,因此不透明式其穩定性優於全透明式。主要用於地鐵、車站、碼頭等人流集中的高度較大的自動扶梯。

3)半透明式:指扶手護壁板為半透明的,如采用半透明玻璃等材料的扶手護壁板。

就扶手裝飾而言,全透明的玻璃護壁板具有一定的強度,其厚度不應小於6mm,加上全透明的玻璃護壁板有較好的裝飾效果,所以護壁板采用平板全透明玻璃製作的自動扶梯占絕大多數。

1.2.2 按梯級驅動方式分類

1)鏈條式:指驅動梯級的元件為鏈條的自動扶梯。

2)齒條式:指驅動梯級的元件為齒條的自動扶梯。

由於鏈條驅動式結構簡單,製造成本較低,所以目前大多數自動扶梯均采用鏈條驅動式結構。

1.2.3 按提升高度分類

1)小提升高度自動扶梯:提升高度3~10m;

2)中提升高度的自動扶梯:提升高度10~45m;

3)大提升高度的自動扶梯:提升高度45~65m。

扶梯

扶梯

1.3規格

1.4執行標準

GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規範》

JB/T8545—2010《自動扶梯梯級鏈、附件及鏈輪》

1.5產品的主要技術要求

1)提升高度h

提升高度是指使用自動扶梯的出入口兩樓層之間的垂直距離。

對於傾斜角為35°的自動扶梯,其提升高度不應超過6m。

2)名義寬度z1

名義寬度是指梯級寬度的公稱尺寸(580mm~1100mm),通常為600mm、800mm和1000mm三種規格。

3)名義速度v

自動扶梯在空載情況下的運行速度,是製造廠商所設計確定並實際運行的速度。

自動扶梯傾斜角α小於30°時,其額定速度不應超過0.75m/s ,通常為0.5m/s、0.65 m/s和0.75 m/s ;

自動扶梯傾斜角α大於30°,但不大於35°時,其額定速度不應超過0.5m/s且提升高度h不大於6m。

4)傾斜角α

梯級運行方向與水平麵構成的最大角度,通常自動扶梯的傾斜角為30°和35°兩種。

自動扶梯的傾斜角α一般不應超過30°,當提升高度不超過6m,額定速度不超過0.5m/s時,傾斜角α允許增至35°。


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